《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條：“職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：……(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;”,《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》第六條：“對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應(yīng)予支持： （一）在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（二）在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（三）從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。”

(一)醫(yī)療費(fèi)。

(二) 住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。

(三) 外地就醫(yī)交通費(fèi)、食宿費(fèi)。

(四) 康復(fù)治療費(fèi)。

(五) 輔助器具費(fèi)。

(六) 停工留薪期工資。

(七) 生活護(hù)理費(fèi)。

(八) 一次性傷殘補(bǔ)助金。

(九) 傷殘津貼。

(十) 一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金和一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金。

(十一)喪葬補(bǔ)助金。

(十二)供養(yǎng)親屬撫恤金。

(十三)一次性工亡補(bǔ)助金。

（一）肇事司機(jī)根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定》承擔(dān)賠償責(zé)任；

（二）工傷保險(xiǎn)待遇；

一是用人單位已經(jīng)建立工傷保險(xiǎn)關(guān)系的，由用人單位和社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)分別承擔(dān)給付相應(yīng)的工傷保險(xiǎn)待遇；二是用人單位還沒有給職工建立工傷保險(xiǎn)關(guān)系的，由用人單位依照工傷保險(xiǎn)的法定標(biāo)準(zhǔn)給予一次性賠償。因此，用人單位不按照規(guī)定為職工繳納社會(huì)保險(xiǎn)，職工上下班途中的安全問題伴隨著用人單位的用工風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此，用人單位還要接受社會(huì)保險(xiǎn)行政部門的處罰。

《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條規(guī)定：“依法應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌的用人單位的勞動(dòng)者，因工傷事故遭受人身損害，勞動(dòng)者或者其近親屬向人民法院起訴請(qǐng)求用人單位承擔(dān)民事賠償責(zé)任的，告知其按《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定處理。因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者人身損害，賠償權(quán)利人請(qǐng)求第三人承擔(dān)民事賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持?！?由此可見，在肇事司機(jī)賠償了傷者之后，傷者仍然能夠獲得工傷保險(xiǎn)或者用人單位的工傷賠償。

溫馨提示：現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營不易，企業(yè)主們?yōu)榱松嫦敕ㄔO(shè)法降低人力成本是可以理解的，但一定要合法合理，否則就如這次禍從天降的事故，萬一企業(yè)沒有依法給員工購買工傷保險(xiǎn)，必將給企業(yè)帶來重大的沖擊。所以企業(yè)要降低成本切勿自行盲目操作或者道聽途說，一定要向?qū)I(yè)律師咨詢，獲取最適合自己的方法。